1、2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转；而在舒马赫之后，德国国歌和意大利国歌终于又一次联袂出现在了F1赛场上2008年F1意大利站成绩表名次 车手 车队 成绩时差 1 维泰尔 红牛二队法拉利 1h2647000 2 科瓦莱宁 迈凯轮梅赛德斯 12512 3 库比卡 宝马索伯 20471 4 阿隆索 雷诺 23903 5 海德菲尔德 宝马索伯 27748 6 马萨 法拉利 28816 7。
2、主场作战的佩雷兹墨西哥本土车手佩雷兹在排位赛中获得了第四名的好成绩，虽然未能登上领奖台，但他的表现仍然值得称赞作为主场作战的车手，佩雷兹在比赛中展现出了强烈的斗志和出色的驾驶技巧红牛和梅赛德斯车队包揽前四本次排位赛中，红牛和梅赛德斯车队展现出了强大的统治力，成功包揽了前四名的。
3、2023年目标与竞争格局尽管2023年规则相对稳定，但阿斯顿·马丁并未将目标设定为直接争夺胜利，而是聚焦于缩小与头部车队红牛法拉利的差距车队将Alpine和迈凯伦视为主要竞争对手，并计划通过AMR23实现“向前迈出很大一步”这一目标基于对规则稳定性的利用车队无需应对重大规则变动，可集中资源优化。
4、博塔斯回归等变化，具体如下一核心车队阵容按队名排序1 迈凯伦车队诺里斯皮亚斯特里2 法拉利车队勒克莱尔汉密尔顿前梅赛德斯车手转队3 梅赛德斯车队拉塞尔安东内利新秀4 红牛车队维斯塔潘哈贾尔5 威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯前法拉利车手转队6 阿斯顿。
5、车手排名1 塞巴斯蒂安·维特尔，红牛车队，281分2 费尔南多·阿隆索，法拉利车队，278分3 吉米·莱科宁，莲花车队，207分4 里尤兹·汉密尔顿，迈凯轮车队，190分5 简森·巴顿，迈凯轮车队，188分6 罗曼·格罗斯让，莲花车队，96分7 尼克·罗斯伯格，梅赛德斯车队，93分8 马克。
